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青年學子擠向普通大學，技職體系畢業生日漸減少，企業主擔憂學用落差問題越來越大，產業界已找不到「技術工」。經濟部工業局連忙「補破網」，今年將擴大辦理八項產業人才鑑定，鎖定師級工程師核發證書。

「資訊管理系不會寫程式、機械系不會製造、電機系不會電路。」諸如此類問題，是企業主最常向政府訴苦之處，業者喊缺人才、缺工，學用落差是主因。

過去經部已委託專業法人、公協會、學會辦理能力鑑定，已獲得約400家企業加入認同行列，凡獲得證書者，可獲優先聘用及加薪。

為提高公信力，今年起將轉由經部核發能力鑑定證明，並命名為「經濟部產業人才能力鑑定」（IPAS），結合訓練、考試、用人三者合一模式，充實產業升級。（中央社洛杉磯12日綜合外電報導）日產汽車公司（Nissan）正著手在美國和加拿大召修超過4萬7000輛Leaf電動車，理由是煞車可能會故障。

美聯社報導，美國安全主管機關今天張貼的文件表示，癥結在於雲林住宿推薦旅館飯店汽車內電子煞車增壓器的繼動問題。

非常寒冷溫度可能導致繼動失靈，雲林住宿推薦旅館飯店需要汽車駕駛更費勁操控煞車，那可能升高撞車的風險。

日產未接獲任何相關事故或受傷通報。日產將會通知需要修理的車主，並免費修理。這項召修行動涵蓋美國境內4萬6859輛及加拿大境內679輛2013至2015年份Leaf。

詳全文煞車問題日產北美召修4.7萬電動車-財經新聞-新浪新聞中心油價跌跌不休，發電用的天然氣價格也連動調降，經濟部將在15日公布4月1日新電價，綜合判斷現在雲林住宿推薦旅館飯店國際燃料價格走勢，電價降幅將在7%以上，若燃料價格預期更樂觀，極可能超過去年第一次的降幅。

由此降幅預計，上半年每度平均電價將只剩2.6元左右。

去年電價公式上路之後，搭上國際燃料價格下跌的順風車，已兩次調降電價；去年上半年以每桶原油價格63美元預估時，電價降幅為7.34%，下半年則以每桶原油價格51美元預估，降幅2.33%。

經濟部不願透露本次電價降幅，最終降幅將留待周二的正式會議後，由電價審議委員拍板，並在會後公布。但已知這次是根據美國能源部（DOE）雲林住宿推薦旅館飯店預估的油價趨勢，以每桶原油價格40美元左右預估，燃煤價格走勢也會小跌。

目前國際原油價格仍在每桶30美元上下震盪，暫時看不出大幅反彈的跡象，審議會為了捍衛電價公式的公正性，雲林住宿推薦旅館飯店避免日後真正要漲電價時，又有一番「凍漲」的藉口，故今次傾向採取較樂觀的預測，避免台電又有過多的超額盈餘，預料這次電價降幅可以「很有感」。

由於去年電價審議委員會對油價跌勢預估過於保守，以致台電出現高達340億元的超額盈餘，進而引發眾多議論，讓電價公式的公正性備受輿論挑戰。也因此，本次電價審議委員會的另一個重頭戲是討論台電超額盈餘該怎麼用。

據悉，幕僚作業已提報包括設立電價評準基金、推動節能減碳、發放回饋金、彌補台電累虧等四項腹案待各委員拍板，不排除以組合餐的形式綜合運用。

若成立電價評準基金，可將超額盈餘轉成日後平抑電價上漲的基金，萬一日後國際燃料價格上漲，電價也可以少漲一些，減緩日後電價上漲對民生以及產業的衝擊。面對未來供電缺口，配合政府不遺餘力的推動節電，不排除將超額盈餘以專案補助的方式推動用戶端節能；目前鎖定目標包括大型服務業、製造業等大用電戶。